网通社快讯 近日，据国内媒体报道，北京骏宝行宝马4S店目前已全面暂停试驾服务，店内仅留存2名销售人员，预计明年将正式关停。据介绍，门店关停主要源于市场竞争激烈与盈利困难，目前该门店未来接手方及是否继续代理宝马品牌尚未确定。

骏宝行的经营困境并非个例，目前北京地区宝马4S店数量已从去年的24家缩减至17家。不止宝马品牌，据国内媒体消息表示，另一家位于北京丰台区的合资豪华品牌经销商员工透露，其品牌在京4S店数量也从去年的9家减少至7家，“当前卖车基本无利润，多数门店处于亏损状态，能实现收支平衡已属难得”。

全国范围内，传统汽车4S店退网趋势持续加剧。中国汽车流通协会数据显示，2025年上半年全国4S店数量从3.2万家缩减至3.14万家，净减少650家，其中退网门店达2749家。若此缩减趋势延续，全年4S店净减少量将接近1500家。

面对传统燃油车销售困境，部分经销商开始转向新能源品牌寻求转型。头部经销商集团中升集团已布局鸿蒙智行门店，计划将50家宝马、奔驰等传统豪华品牌门店改造为问界、阿维塔体验中心。

据悉，新能源品牌终端成交均价保持高位，且库存压力小，经销商毛利率高于传统豪华品牌，成为吸引传统经销商转型的重要原因。